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‘헤이 기아’ 음성 호출 카니발, 하이브리드 세제혜택은 어려울 듯 [카
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2023年11月6日
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6000만원대 폴스타4, 꽉 찬 T맵 화면 갖췄다 [카미경]
6 个月之前
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“난 캐스퍼 아냐” 시속 100㎞까지 3.4초만에 가는 ‘RN24’ [카미경]
3 个月之前
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토요타 크라운 ADAS(주행보조) 써보니...LTA는 어떻게 작동될까? [카
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2023年6月11日
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신형 링컨 노틸러스 48인치 스크린, T맵·카카오내비 잘 뜰까? [카미경]
2023年11月22日
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LFP 기반 ‘BYD 블레이드 배터리’...5㎜ 못 뚫려도 멀쩡했다[카미경]
2 个月之前
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'볼보 EX30' 내년 국내 출시 ...배터리 제조사 정보·T맵 구동 여부 파악해보
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2023年11月28日
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“진짜 1000㎞ 주행했다” 벤츠 EQXX 실물 독일서 보니[카미경]
3 个月之前
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기아 EV5 양산형 직접 살펴보니...주간주행등 디자인 눈길 [
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2023年10月12日
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4세대 ‘BMW X3’ 타보니...높이 낮추고 천장 개방감 살려[카미경]
2 个月之前
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사고 감지한 기아 EV3 ADAS, ‘전방 상황 주의’ 경고문 띄운다[카미경]
4 个月之前
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‘세계 최초 공개’ 벤틀리 4세대 플라잉스퍼, 삼성SDI 배터리 장착[카
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5 个月之前
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‘IDA 음성인식’ 더해진 폭스바겐 ID.4, '사랑해' 단어 알아듣나[카미경]
5 天之前
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포드 익스플로러, 계기판에 'T맵' 띄운다...ADAS 성능 무난[카미경]
2 个月之前
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‘주행거리 392㎞’ 독일서 미리 본 벤츠 G클래스 전기차[카미경]
3 个月之前
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기아 EV3 ‘서울-속초’ 200㎞ 주행해보니...전비 7.3㎞/㎾h[카미경]
6 个月之前
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챗GPT 심어진 현대차 ‘팰리세이드’, 5만8000대 판매 도전[카미경]
1 个月前
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GV70 전기차 부분변경 보니...'헤이 제네시스' 호출 추가[카미경]
3 周前
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‘주행거리 532㎞’...현대차 아이오닉9, EV9보다 멀리간다[카미경]
3 个月之前
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얼굴 달라진 ‘기아 K8’, 하이브리드에 SK온 배터리 장착[카미경]
6 个月之前
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'신형 넥쏘' 현대차 이니시움 보니...'V2L' 탑재 수소전기차[카미경]
3 个月之前
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토요타 캠리의 달라진 결심...'12.3인치 디스플레이' 탑재[카미경]
2 个月之前
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슈퍼크루즈 빠진 '캐딜락 리릭' ADAS, 국내 도로서 써보니 [카미경]
8 个月之前
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KG 토레스 EVX ADAS 써보니...앞차 간격 유지 부드럽지만 자동 차선 변경
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2023年11月11日
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국내 도로서 타본 BYD 아토3...무난한 ADAS, 아쉬운 음성인식[카미경]
4 周前
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‘ADAS 기본’ BYD 아토3, 기대·우려 공존 [카미경]
4 周前
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르노 '그랑콜레오스' 계기판, T맵이 꽉 채운다 [카미경]
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테슬라 충전 불편 사라지나...충주 워터 NACS 충전소 가보니[카미경]
2 周前
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8000만원대 '아이오닉9 캘리그래피' 타보니…무난한 'ADAS 성능' [카미경]
2 天之前
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현대차 ‘캐스퍼 일렉트릭’ 디스플레이 보니...'ccNC' 없어도 사양 풍부[카미경]
7 个月之前
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