波音797飞机将是一款双通道飞机。 如果采用商务舱和经济舱两种舱位布局，座椅总数约为225个；在全经济舱的布局下，座椅总数可达260个。 波音797系列共有两种款型，廷塞斯表示：“一种体型较大，但航程相对较短；一种相对较小，但航程更远。

The New Midsize Airplane (NMA), or New Midsize Aircraft, [1] (culturally referred to as the Boeing 797) [2] is a concept airliner proposed by Boeing to fill the middle of the market segment. In 2015, Boeing determined the market was large enough to launch a new design.

2024年9月10日 · Boeing aimed to bridge the gap between 737s and Dreamliners with the 797 mid-size jet. It aimed to offer passenger comfort and efficiency, using composite materials and advanced tech.

这款全新喷气式客机外号为“797”，将是波音自2004年推出787梦幻客机后的首个全新机型。 此外，由于空客近来势头猛进，波音也希望藉此机会扩大产品线。

外界一般认为，nma就是未来的波音797。在757退役后，波音在737max和787之间的市场上并没有合适的替代产品，而nma（797）的出现则可以解决这一尴尬场景。

2017年6月24日 · 797 则是利用这些技术打造的新一代中型客机，主攻中远程密集航线，如国内的京沪、京广航线，以及美国的东西海岸航线，横跨大西洋的美欧航线也 ...

2024年9月11日 · 目前，波音797仍然是一款概念客机，旨在填补部分由波音757停产造成的中端市场空白。波音797将是一种双通道飞机，有两种型号(一种225座，航程5000 ...

2018年11月16日 · 波音公司公布波音797客机将有两个型号，分225座和275，航程达9260千米，满足跨大西洋航线，力争具有宽体客机的效率和舒适度，又有窄体客机的经济性。

2019年2月21日 · 波音很可能将 797 定价在 7000 万美元左右，这一成交价将成为最便宜的宽体飞机，在波音机队里可能也仅高于 737。 波音官方飞机目录价格显示（实际成交价一定会低于这些数字），波音 777-300ER 为 3.61 亿美元，787-9 约为 2.81 亿美元，737 MAX-9 约为 1.24 亿美元。

波音公司相信自2025年首架波音“797”飞机投入使用之后的20年时间里，航空市场中会出现超过4000架这样的飞机。 波音公司在巴黎航展上的新机型展示图