近日发布的白皮书显示，中国eVTOL产业已从'0到1'完成开拓，预计到2035年，国内载人eVTOL市场规模将突破万亿元。根据测算，到2030年，我国载人eVTOL飞行器年新增需求将突破1.2万台；到2035年，这一数字将进一步增长至4.2万台。商业 ...

在国家顶层政策体系持续完善、产业生态加速成熟、市场不断扩大的三重动能驱动下，中国低空经济与电动垂直起降飞行器（eVTOL）产业正加速驶入商业化快车道。

2月17日，上海御风未来航空科技有限公司今年首架适航构型eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1B在金山试制工厂完成结构生产并下线，进入总装、测试阶段。 这意味着御风未来离适航取证又近了一步。公司计划今年完成货运适航取证工作，力争2027年取得载人适航证 ...

近日，中国低空经济概念股持续走强，万丰奥威、中设股份等个股频现涨停。与此同时，德国头部eVTOL企业Lilium却在2月21日提交了第二次破产申请，这家曾被誉为'空中特斯拉'的公司，最终未能逃脱资金链断裂的命运。这一'冰火两重天'的景象，折射出全球低空经济发展格局的重大转变。

【在多重动能驱动下，中国低空与电动垂直起降飞行器产业加速驶入商业化快车道】2025 年 1 月 16 日，亿航智能控股有限公司的 EH216-S 无人驾驶载人 eVTOL 航空器完成在上海市中心的首次飞行。近日，相关白皮书显示，中国的 eVTOL ...

2月24日，A股万丰奥威、中设股份等低空经济概念股涨停。消息面上，2月21日，成都市在新都区举行了低空经济和商业航天产业集群重大项目集中签约暨现场推进活动。47个重大项目集中签约，协议总投资额超500亿元。

近年来，作为国家战略性新兴产业，低空经济正成为驱动城市经济增长的新引擎，悄然重塑着人们的生活图景。山东省日照市积极布局低空经济产业，不断探索多元应用场景，为低空经济发展注入新动能。

在市政协委员刘洋看来，目前，低空经济正从“传统通航+无人机”的1.0阶段，逐步向“城市空中交通（UAM）+产业融合应用”的2.0阶段过渡，并朝着以eVTOL先进飞行器研制为核心的3.0阶段迈进。成都在这场产业变革中“作为‘工业无人机第一城’，成都航空产业链健全、细分领域领先、创新人才汇集、航空保障服务全面、功能载体充足，产业优势资源富集。”市政协委员刘洋表示，成都在航空装备制造方面建立了较强的先发 ...

消息面上，2月23日，雄安新区低空经济融合示范区产业大会在安新县开幕。本次大会汇聚政府部门、行业专家、高校代表及企业精英近200人，共同探讨低空经济与产业融合的创新路径，并发布多项战略合作与重点项目。

天成自控在2月24日的股市交易中迎来了显著的涨幅，以涨停收盘，股价锁定在13.06元。涨停发生在上午9点35分，并且持续到收盘，未有任何打开涨停的迹象。数据显示，封单资金达到6845.12万元，相当于其流通市值的1.42%。