BYD, weltweit führender Hersteller von ... Das serienmäßige Panorama-Glasdach bringt Licht in den Innenraum. Der Atto 2 nutzt die e-Plattform 3.0, die einen flachen Boden ermöglicht, so ...

比亚迪紧凑型SUV“元UP”近日在欧洲市场以全新身份BYD ATTO 2正式登场，为比亚迪在欧洲的产品线增添了新的活力。这一消息于2月6日由比亚迪官方宣布，标志着比亚迪在欧洲市场的进一步拓展。 在BYD ATTO ...

Mit einem Marktanteil von 8,3 Prozent bei den rein elektrischen Fahrzeugen hat BYD in Österreich inzwischen die Top Three erreicht und sogar Tesla überholt. In Deutschland hingegen läuft das ...

2025 gönnt die Stellantis-Marke dem elektrischen Kleinstwagen ein erstes Facelift, das an diesem Grundgedanken nichts ändert. Preis: Citroën Ami bislang ab 8000 Euro Neben Fiat Topolino und Opel Rocks ...

Aber noch nicht über ein Modell aus den Niederlanden, wo ein Tesla Model 3 als Basis dient. So viel soll der Leichenwagen kosten!

Mit dem BMW iX Facelift (i20 LCI) geht das Elektro-SUV 2025 gerade in Sachen Reichweite nochmals einen spürbaren Schritt nach vorne: Bis zu 701 Kilometer … Mit dem BMW iX Facelift (i20 LCI) geht das ...

Im Frühjahr 2025 ist es so weit: Dann startet das BMW iX Facelift (2025) durch. Was sich alles beim elektrischen SUV verändert hat, was gänzlich neu ist und eine erste Preiseinschätzung nennen wir ...

Der Marktanteil japanischer Automobilhersteller sinkt in Südostasien auf 73 Prozent. Gleichzeitig erleben chinesische Hersteller einen Aufschwung. Insbesondere BYD erobert zunehmend die Märkte mit ...

IT之家1 月 26 日消息，据韩联社报道，比亚迪韩国公司 24 日透露，截至 23 日，旗下纯电 SUV 车型“ATTO 3”（元 PLUS）在韩预售量突破 1000 辆关口。 这距离比亚迪本月 16 日在韩国市场推出 ATTO 3 并开启预售仅过一周。具体来看，ATTO 3 plus 版占预售量的 99%，预售量 ...

电池容量方面，ATTO3为60.48千瓦时。Kona Electric的电池容量为48.6千瓦时，长续航电池为64.8千瓦时，EV3的标准续航版电池容量为58.3千瓦时，长续航为81.4千瓦时。ATTO3比现代汽车和起亚的标准续航版电池大，但是比长续航的电池小。尤其是与EV3长续航版相比，电池 ...

Die nach dem Facelift des Model 3 aber wohl beste Nachricht: Es wird weiterhin einen Blinkerhebel geben, zuvor wurde dessen Wegfall im Model 3 und Ersatz am Lenkrad als eher unpraktisch und ...

So soll bei offenbar unveränderter Antriebs- und Akkutechnik allein durch Verbesserungen an der Aerodynamik der Energieverbrauch der zuerst erhältlichen Allradversion von 16,9 auf 15,3 kWh/100 ...