目前，越来越能感觉到，内燃机车型的“消亡”被夸大了。许多汽车制造商为内燃机车型设定了终止日期，或许只是为了推迟他们实现电动化汽车目标的年限。宝马从来没有为内燃机车型设定终止日期，与之相反，宝马坚持“选择的权利”，以多样性满足客户需求。在性能车领域，宝 ...

同样是宝马M3，原厂车和改装车的差距有多大？起步瞬间一目了然 ...

动力上，M3 CS Touring搭载了专为赛车设计的3.0升V6双涡轮增压发动机，该发动机采用了封闭式结构的曲轴箱和锻造轻量化曲轴，再加上3D打印的汽缸盖等技术，赛车血统呼之欲出。

春节假期过后，我们先来看看海外市场最近都有哪些新车亮相吧。虽然根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）最近公布的数据显示，截至2023年欧洲只有1.8%的汽车是电动汽车，即使将插混车型计算在内，其电动化汽车也仅占3.9%，传统燃油车依然占据主导地位。