Audi最近宣布了一项重大变革，将不再以单数和双数来区分燃油车与电动汽车型，而是采用统一的命名架构。这项政策意味着燃油及电动汽车型将共享相同的命名方式，车型中的数字仅用于表示车型的大小及定位，而不再与动力系统挂钩。

对于国企们来说，面对车市竞争加剧、行业淘汰加速的2025年，究竟是长安与东风这种“闪婚式”的合并重组更有活下去的希望？还是上汽这样向下扎根式的“跪着做人”更有站起来的胜算？

2月3日，奥迪宣布将调整新车的命名规则，不再以“动力总成”作为划分标准，而回归之前的以“产品尺寸和定位”规则，将于3月4日全球亮相的搭载燃油发动机的奥迪A6，将继续保留“A6”的名称，而不是像去年的A4一样更名为A5。

奥迪A5L Sportback、AUDI E，上汽奥迪新车盘点 ...

回顾奥迪近年来的历程，不难发现，其在命名规则上的不断尝试和改变，实际上是其“突破科技、启迪未来”品牌基因的体现。然而，面对市场的变化和消费者的需求，奥迪也需要适时调整策略，将更多精力回归到造车和卖车本身。此次改变不被看好的命名规则，正是奥迪在电动化转 ...

岁末年初，我们站在新旧交替的节点。凭借对新能源汽车产品、技术、智能化以及整个行业的深度洞察，EVES ...

2025年春节比去年来得更早，1月份的工作日明显减少，这使得消费者看车、买车的时间变得更加紧凑。加上“双新”政策在2024年年底结束，新政策虽已公布，但消费者都在观望，这让1月的车市，就像一场充满悬念的大戏，被一层迷雾笼罩。 不过，在这看似低迷的市场中，也藏着一些惊喜，比如上汽大众，犹如一位沉稳的武林高手，用稳定的表现，为传统燃油车及豪华车市添了冬日里的一把火。 数据显示，1月，上汽大众实现销售近 ...

英戈尔施塔特是拥有14万人口的德国第二富裕城市，但市长克里斯蒂安·沙尔普夫 (Christian Scharpf)目前正在想方设法节省开支，他的目标是节省近1亿欧元开支。 汽车生产商奥迪 ...

近日，上汽奥迪揭晓了其2月份新车销售佳绩，共计售出2800辆新车，较去年同期实现了38.1%的显著增长。在这份成绩单中，上汽奥迪A7L车型的表现尤为亮眼，其销量同比增长高达112.4%。

【CNMO科技消息】2月8日，上汽奥迪发布了其新车销售数据，当月共售出2800辆，实现了38.1%的同比增长。其中，上汽奥迪A7L的销量同比增长尤为显著，达到了112.4%。 据悉，上汽奥迪计划在2025年推出两款重要新车：A5L ...

残酷的市场淘汰赛，是各车企在品牌力、体系力等方面的激烈交锋。上汽大众40年来深耕中国市场，打下了深厚的品牌基础。如今上汽大众的合资期已延长至2040年，在中德双方的技术赋能下，全力向前开创下一个黄金期指日可待。