这一年11月，中国首艘新型大型LNG运输船“AL SHELILA”交付使用，这艘大型LNG船采用更加先进的第三代薄膜式围护系统，它的诞生打破了韩国等国外船企的垄断。 但是在这三大工业明珠上，中国刚刚实现突破，还处于大而不强的局面，比如还没有核动力航母 ...

2月9日上午，由新能船业首创的京杭运河最大尺寸LNG动力内河集装箱运输船“济宁港航9001”船舶首航仪式在龙拱港隆重举行。伴随着嘹亮的汽笛声，满载4130吨焦炭、长达90米的“蓝色巨轮”缓缓驶离码头，开启了前往常州的首航之旅，预计七天后抵达。卸货完成 ...

在高昂的天然气价格和运营成本的双重压力下，TFDE船的市场地位变得愈发边缘化。2024年预计大西洋地区LNG运输船的平均日租金为40689美元，但全年下降趋势明显，至12月31日仅余15000美元/天。与此情况相对应，本月大西洋和太平洋地区的船运需求不足，尤其是亚洲市场货运量减少，使得大量船舶面临空置。

韩华海洋近期宣布与其子公司韩华航运签署合同，将建造两艘液化天然气（LNG）运输船。根据计划，这两艘船将于2027年9月底前完成交付。启用新的船舶技术，韩华航运于2024年4月成立，将作为船东方，致力于新技术的试验和验证。

【欧盟或需额外 350 船 LNG 补充储备】2 月 12 日消息，挪威国家石油公司天然气和电力交易主管 Helge Haugane 称，欧盟今年或许需要多达 350 船额外的液化天然气。在最坏情形下，至冬季结束时，欧洲的天然气储量可能仅为 30%。

SHPGX导读 ： 2月6日下午3时许，福建省蛇年首艘LNG船舶“闽鹭”轮完成LNG接卸作业。 此次“闽鹭”轮共载运6.1万吨液化天然气，可气化为近9000万立方米天然气，可保障福建省及周边地区300多万户家庭一个月稳定供气。

2月9日上午，由山东新能船业有限公司制造的京杭运河最大尺寸LNG动力内河集装箱运输船“济宁港航9001”船舶从济宁龙拱港启航。该船舶满载4130吨焦炭缓缓驶离码头，开启了前往常州的首航之旅，预计7天后抵达。卸货后，将装载铁矿石等物资，踏上返程。据悉，该船舶为济宁能源集团携手武汉理工大学共同研发设计的首创船型，全长 ...

航海王出手！长荣海运出手，斥资千亿元购入大手笔新型LNG燃料船，子公司长荣海运（亚洲）12日董事会决议通过购买新型的节能船舶，合计向Hanwha Ocean及广船国际买进11艘24,000 TEU LNG双燃料货柜轮，斥资29.15亿美元 ...

6日，福建蛇年首艘液化天然气（LNG）船舶“闽鹭”轮完成接卸作业，从莆田秀屿港区驶离出境（如图）。据悉，此次“闽鹭”轮共载运6.1万吨LNG，可气化为近9000万立方米天然气，保障福建省及周边地区300多万户家庭一个月的稳定供气。陈汉儿 郭沁曦 ...

开工的2艘船都为沪东中华自主研发的第五代LNG船型，主尺度保持一致，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代的双艉鳍线型，搭载多项低碳和数字技术，具有快速性能好航行排放少，先进程度高全球通用性强，空船重量轻载货能力强等亮点。

据了解，“12418”模式是曹妃甸海事局打造的LNG运输船舶全链条海事监管与服务保障模式。围绕天然气保供工作，曹妃甸海事局牵头与海关、边检等单位搭建多方合作平台，凝聚12方合力，创新建立定期联合会商等4项工作机制，实施海巡船领航护航等18项服务举措。2025年春运开始以来，该模式已保障4艘LNG运输船舶顺利抵港卸货，安全接卸液化天然气43.5万吨，为京津冀地区用气稳定提供了坚强支撑。

随着中东局势的缓和，近日一艘名为Salalah LNG的船只成为了近一年来首艘通过红海的液化天然气（LNG）运输船，这一过境标志着该关键海上通道的安全形势有所改善。 在此之前，为了避免遭到胡塞武装的袭击，作为该地区主要液化天然气供应国之一的卡塔尔决定避开红海，也迫使所有以欧洲和美国为目的地的LNG船改道，这意味着航线更长，运费更昂贵。