Nach einer erfolgreichen Premiere der 6 Stunden von Portimao Anfang Februar markiert der Circuit de Barcelona-Catalunya das ...

小米最新推出的SU7 Ultra正以其令人震撼的体型挑战着传统跑车的概念。通常在我们脑海中，跑车是与轻巧、敏捷密不可分的，但小米的这款中大型四门跑车却打破了这一常规，以507019701465mm的超大尺寸震撼登场，轴距更是达到3000mm，让人忍不住想要亲眼一睹其风采。

近日，小米推出了全新的SU7 Ultra车型，这款中大型四门跑车以其震撼的车身尺寸引发了广泛关注。SU7 Ultra的车身尺寸为507019701465mm，轴距更是达到了3000mm，这样的数据让它在与保时捷718 GT4 RS和兰博基尼小牛的对比中显得格外引人注目。 在与保时捷718 GT4 RS的对比图中，SU7 Ultra的庞大身躯让后者显得如同玩具车一般。而在与兰博基尼小牛的对比中，SU ...

小米最新发布的SU7 Ultra车型将高性能跑车的概念推向了全新的维度，颠覆了许多人心中的传统印象。通常情况下，跑车是小巧、灵活，仿佛一阵风就能瞬间消失在视野中。但小米的SU7 Ultra自信地以中大型四门跑车的身份闯入市场，其车身尺寸达到507019701465毫米，轴距更是令人瞩目的3000毫米，这样的参数让人心中不禁燃起期待，渴望一睹其庞大身材的风采。 为了帮助大家更直观地了解SU7 Ult ...

近年来，汽车行业如同一场激情四溢的竞赛，其中小米推出的SU7 Ultra中大型四门跑车正以其超凡的全新设计，颠覆了我们对高性能跑车的传统认知。我们习惯认为，真正的跑车应该是小巧机灵、重心低矮，以追求极致的驾驶快感为目标。但SU7 Ultra打破了这一成见，车身长度达到5070毫米、宽度1970毫米、高度1465毫米，轴距更是长达3000毫米，这在同类跑车中简直是庞然大物。

实际上按照雷军的设想，SU7 Ultra已经脱离了单纯跑车身份，它追求的目标是“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”，同时要做到可街可赛，兼顾激情和日常，一车多用，而并非像传统超跑那般功能单一。

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Er findet nicht, dass er durch Martins Ausfall viel mehr Arbeit hat. "Wir haben heute Fortschritte gemacht, ich fühle mich gut. Ich finde immer mehr Vertrauen zum Motorrad", sagt Bezzecchi und lobt ...