这趟列车是太原铁路局所属的4对公益性“慢火车”之一，也是山西行驶路程最长的公益性“慢火车”。自1991年运行以来，它已成为服务太行山区老百姓的“幸福车”。从太原到灵丘单程305公里，停靠16个客运站和19个乘降所（点），全程票价也只要34.5元。

这趟列车是太原铁路局所属的4对公益性“慢火车”之一，也是山西行驶路程最长的公益性“慢火车”。 自1991年运行以来，它已成为服务太行山区老百姓的“幸福车”。从太原到灵丘单程305公里，停靠16个客运站和19个乘降所（点），全程票价也只要34.5元。

春节长假后的第一个工作日，虽然已经过了春运最高峰，但8818次“慢火车”上依然挤满了携带大包小包行李的乘客。 早上7点06分，8818次列车准时从太原站2站台驶出。刚一上车，就有旅客感叹说，“这车不一样了！” ▲乘客登上8818次列车。新华社记者 邓浩然 摄 这趟列车是太原铁路局所属的4对公益性“慢火车”之一，也是山西行驶路程最长的公益性“慢火车”。

新华社太原2月6日电（记者邓浩然）春节长假后的第一个工作日，虽然已经过了春运最高峰，但8818次“慢火车”上依然挤满了携带大包小包行李的乘客。 早上7点06分，8818次列车准时从太原站2站台驶出。刚一上车，就有旅客感叹说，“这车不一样了！” ...

中新网湖北新闻2月5日电 (徐峰 童和政 王雅)“一位旁承间隙3个、8位闸瓦钎安装良好、电池箱盖锁闭正常……”1月28日，除夕，武昌客车车辆段武昌乘务车间车辆乘务长巫德才给麻城开往九江的“公益”慢火车6025次列车进行出库把关作业。他弯腰、起身、跨步 ...

这是6064次当班列车长向保林和车上老乡的对话。 由四川广元开往陕西宝鸡的6064次列车，全程350公里，沿途33个车站，站站必停，跨越陕、甘、川三 ...