随着汽车智能化的持续推进，车载摄像头在自动驾驶、驾驶安全、车内监控等方面扮演着越来越重要的角色。高像素的摄像头方案将为车辆的智能驾驶技术提供可靠的视觉支持，未来驾驶的安全性与便捷性必将迎来新的飞跃。

在新能源汽车蓬勃发展的时代，车载摄像头作为智能驾驶的重要组成部分，正迎来新的机遇。欧菲光（002456）于2月28日在投资者关系平台上发布消息，透露其在车载摄像头产品线上的最新进展，令人倍感振奋。 根据欧菲光的最新数据，公司已经量产了多款车载摄像头产品。其中包括2M前视三目摄像头和8M前视双目摄像头。此外，3M和8M侧视后视摄像头，1M、2M及3M环视摄像头等系列产品也已成功上线。这一系列高像素的 ...

金融界 2025 年 2 月 26 日消息，国家知识产权局信息显示，张家港乐达汽车电器有限公司取得一项名为“一种车载 360 度环视摄像头”的专利，授权公告号 CN 222522594 U，申请日期为 2024 年 6 月。

车载视觉感知技术正经历着前所未有的变革，从昔日的前视一体机，无论是单V还是2V立体方案，到如今摄像头模组（xV）与域控制器架构的强强联合，这一领域的进化步伐显著加快。同时，每辆汽车上安装的ADAS摄像头模组数量也在持续攀升。

金融界2月28日消息，有投资者在互动平台向欧菲光提问：董秘您好，请问公司摄像头产品是否供货比亚迪？ 公司回答表示：公司拓展光学领域技术领先优势至车载行业。车载摄像头产品中，已量产产品包括：2M 前视三目、 8M 前视双目摄像头； 3M 和 8M ...

金融界2025年2月12日消息，国家知识产权局信息显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司取得一项名为“环视摄像头标定方法、系统、装置、车辆及存储介质”的专利，授权公告号 CN 114429502 B，申请日期为 2022 年 1 月。

从传统的前视一体机（单V或2V立体方案），到摄像头模组（xV）+域控制器架构，车载视觉感知市场正在发生突变。同时，单车搭载ADAS摄像头模组的数量也在不断提升。众所周知，传统一体机时代，摄像头业务几乎被传统外资Tier1垄断；随着高阶智驾，尤其是域控 ...

IT之家 1 月 1 日消息，尼康携手日本三菱扶桑卡客车公司（MFTBC），将在 2025 年 CES 大展上，展示全新车载摄像头系统，可同时捕捉远近景物，有望提升驾驶安全性和自动驾驶技术。 IT之家援引 ...

比亚迪近日宣布，搭载“天眼”智驾解决方案的车辆将配置11-12个摄像头，相比现有主流车型（每车4个摄像头）大幅增加。 2月17日，高盛分析师Allen Chang、Verena ...

随着智能驾驶技术的迅猛发展，中国汽车市场正迎来一场前所未有的变革。比亚迪最近宣布，将在搭载“天眼”智驾解决方案的车辆上配置高达11-12个摄像头，这一数字显著高于目前大多数主流车型的4个摄像头。

7颗800万像素高清摄像头能清晰捕捉车辆周围环境细节，最远探测距离达600米，能精准获取远距离的路况信息。4颗200万像素环视摄像头提供360度无 ...

车辆的摄像头数量将从2025-2030年间的平均3个增加到4个，主要受到360度环视摄像头系统普及的推动； L2+/L3级：车辆的摄像头数量将在2025-2030年间从11 ...