这应该是小编距离Dream car最近的一次了吧，近期法拉利在深圳举办了一场巡游，法拉利296 GTS就是这场巡游的主角。拉风的造型，高亢的声浪，强悍的动力，没有一个是令你想抗拒的理由吧。即使小编奋斗十年还不一定买得到，但摸上一把就能感到十分欣慰。

对于那些迫不及待想要体验法拉利更热血、更赛道化的296版本的车迷们来说，Novitec提供了一个别样的选择：N-Largo改装套件。这套方案专为那些希望在马拉内罗推出新款296之前进一步提升车辆表现的车主而设计，Novitec为这款超级跑车带来了更宽 ...

Novitec的N-Largo套件为法拉利296 GTS增加了12厘米的宽度，使其总宽度达到了惊人的208厘米。这种设计在视觉上极具冲击力，但在狭窄的城市街道和限宽门面前，驾驶者可能会感到有些紧张。

Novitec的N-Largo套件为法拉利296(参数|询价) GTS增加了12厘米的宽度，使其总宽度达到了惊人的208厘米。这种设计在视觉上极具冲击力，但在狭窄的城市(参数|询价)街道和限宽门面前，驾驶者可能会感到有些紧张。 此次激进的重新设计背后的大师正是维托里奥·斯特 ...

2024 年，法拉利停产了 Portofino M、SF90 Stradale、812 与 Roma 等车型，以腾出产能给 Purosangue、Roma Spider、296 GTS、SF90 XX 和 12Cilindri。其中，法拉利296 与 SF90 占总量的 51%，而限量版 Daytona SP3 和 499P Modificata 等特式车也提升了法拉利的产品价值与利润。

IT之家2 月 8 日消息，在超跑领域，法拉利一直以其卓越的性能和独特的品牌魅力吸引着全球的超级富豪。然而近期有消息称，法拉利可能会对那些不符合品牌理念的定制要求说“不”。 据 The Telegraph 报道，法拉利正在制定计划，可能会阻止车主选择过于花哨的 ...

IT之家 2 月 8 日消息，在超跑领域，法拉利一直以其卓越的性能和独特的品牌魅力吸引着全球的超级富豪。然而近期有消息称，法拉利可能会对那些 ...

1946 年，恩佐·法拉利开始聚集老朋友和联系人，首次着手以自己的名字创建汽车品牌以及组织赛车队。尽管当时意大利著名的发动机设计工程师乔阿奇诺·科伦坡（Gioachino Colombo）仍受雇于阿尔法·罗密欧，他仍是前往摩德纳与恩佐会面。当恩佐·法拉利先概述其1 ...

上海2月5日电 (记者 缪璐)世界一级方程式赛车锦标赛(F1)法拉利车队5日晚间官宣，中国首位F1车手周冠宇成为车队2025赛季储备车手。 2025赛季，F1法拉利车队两位正式车手为英国车手刘易斯·汉密尔顿和摩纳哥车手查尔斯·勒克莱尔。此外，F1法拉利车队另一位储备 ...