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来自MSN
12 小时
2025款斯柯达科迪亚克:一切如常
斯柯达科迪亚克首次驾驶:一切如常 那么这辆新车到底是干什么的呢? 第二代斯柯达科迪亚克非常坚持“如果它没坏,就不要修理它”的口号,基本上保留了其熟悉的外观(尽管曲线略显现代),稍微增加了一点(长度增加了 61 ...
选车号 on MSN
12 小时
从17.49万降到9.7万,年销仅7500辆,为啥没人买它?
在车圈,有一个品牌常常被忽视,甚至被戏称为“大众旗下的亲民小弟”。这就是斯柯达。而它的旗舰车型——速派,则是一个典型例子:一辆兼具德系品质与高性价比的车,却始终难以打动市场。近年来,速派的市场表现不佳 ...
腾讯网
17 小时
欧洲车市 | 2025年1月德国乘用车市场:销量下滑与电动化转型
2025年1月,德国乘用车市场继续呈现疲软态势,新车注册量同比下降2.8%,降至207,640辆。经济形势不佳影响了消费者购买决策,但电动化趋势依然强劲,电动汽车和插电式混合动力车实现了显著增长。中国品牌在德国市场的表现逐渐提升,特别是MG品牌。我们 ...
万车网 on MSN
1 天
哈弗总经理兼管欧拉,长城“放弃”欧拉已成定局?
为了应对价格战冲击,去年许多汽车大集团选择合纵连横,品牌合并来进行降本增效,这其中就包括上汽大众和斯柯达、几何… ...
8 小时
让智驾上车“中低端”车型,卷王比亚迪又来了
从发布会上看到,搭载比亚迪天神之眼高阶智驾的车型覆盖比亚迪“王朝”和“海洋”两大产品线。在2025年,除了海鸥品牌还会存在非智驾版本车型外,其他全部车型都将全面升级为智驾版,并且“加量不加价”。
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