广州三成科技股份有限公司，一家专注于船艇及零部件维修与保养的企业，近年来在行业内崭露头角。公司不仅成为沃尔沃遍达的代理商，还为各种类型的客户，提供卡特彼勒柴油发动机的维修服务，赢得了客户的广泛信赖。

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截至9月30日，中国船舶股东户数19.52万，较上期增加22.63%；人均流通股22911股，较上期减少18.45%。2024年1月-9月，中国船舶实现营业收入561.69亿元，同比增长13.12%；归母净利润22.71亿元，同比减少11.35%。

吃过晚饭，王成收拾完行李，抬头透过贴着福字的窗看到厂区灯火通明。“今年会更忙……”王成拨通了妻子的电话，报上平安。“新的一年好好干，咱家日子一天比一天甜！”在电话那头，妻子和他相互鼓劲。

凭借雄厚的修船实力，华东船厂广泛承接了海内外的业务。福建华东船厂有限公司副总经理刘用鸿介绍，该企业可以为油轮、散货船、集装箱船、滚装船、重吊船、LNG船等各类船舶提供便利、快捷、完善的修船服务，客户主要来自希腊、日本、新加坡等国家和中国台湾、香港地区。

目前，华东船厂二期项目正在加速推进。项目建成投产后，船厂将新增4座大型干船坞，年修船产量预计提升至400艘次，年修船总产值约20亿元，将进一步巩固其在修船行业的地位。（记者 刘露） ...

随着全球经济和航运业的逐步复苏，集运行业的竞争日益激烈。在此背景下，世界最大的集装箱航运公司——地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company，MSC）近日宣布战略转型，准备进军新造船和修船市场。这一举措不仅引发行业的广泛关注，也可能在未来重塑全球造船和修船格局。

1月16日，中国船舶集团旗下中国重工（601989）子公司北海造船修船分厂提前完成“美科马士基”轮改装，这是丹麦马士基公司“EEE”系列改装项目2025年的第一艘船。该轮改装工程面临着诸多挑战，改装项目繁多且复杂。在马士基船东的鼎力支持和充分信任下，“北海修船”技术团队凭借着丰富的经验和精湛的技艺，精心制定维修方案，合理安排施工流程，改装工程高效推进，比合同规定修期提前。

1月16日，中国重工旗下北海造船修船分厂成功提前完成了“美科马士基”轮的改装工程。这一项目是丹麦马士基公司“EEE”系列的改装工程计划中2025年的首艘船只，标志着该系列项目的顺利推进。

在浙江省两会的舞台上，浙商一直是备受瞩目的焦点。他们以敏锐的市场洞察力和丰富的实践经验，为浙江的发展建言献策。他们的目光所及，不仅关乎企业的成长与创新，更与浙江经济的未来走向、社会民生的改善紧密相连。