2023年9月，印度政府向大众开出14亿美元的税款通知，指控大众利用拆分进口策略，将部分大众、斯柯达和奥迪汽车拆解为多个零部件，以此避开更高的整车关税。 印度政府认为，按照其关税规定，完全拆散（CKD）状态进口的车辆适用于30%—35%的关税，而大众却将其申报为“零部件”分别进口，仅支付5%—15%的税款，从而规避了更高的进口关税。