La crossover per patente A2 della casa austriaca sfoggia un telaio a traliccio in tubi d’acciaio e sospensioni di qualità: forcella a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile e ...

La SVT 650 X è l'unica della gamma "avventurosa" di QJ spinta da un grintoso bicilindrico a V. La ciclistica vede al lavoro un telaio in tubi di acciaio con sospensioni regolabili mentre l’impianto ...

Quella del sorpasso è sempre una manovra rischiosa. Prima di effettuarla bisogna accertarsi che esistano le condizioni per ...

Vi ricordate le novità del 2015? Abbiamo selezionato i 10 modelli più belli e interessanti di 10 anni fa. Allora le ...

La V-Strom 650 è una crossover di sostanza spinta dall’ormai “storico” bicilindrico a V di 90°, pronto ai bassi e medi regimi, un po' meno agli alti. Il pacchetto elettronico comprende il traction ...

La Speedmaster fa parte della famiglia di cruiser “classiche” di Triumph. Il cuore è il bicilindrico 1.200 dotato di acceleratore ride by wire, due mappature (Road e Rain) e controllo di trazione ...

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La nuova GS Adventure prende le distanze dalla versione base e punta tutto su forme squadrate e una capacità di carico quasi da auto. Il peso è impegnativo, ma non si fa sentire, infatti tra le curve ...

È la Harley “di accesso”, ma non è per nulla piccola. La Nightster infatti monta un grosso motore bicilindrico e sfoggia una dotazione elettronica che comprende tre riding mode, nonché ABS, traction ...

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È l'hypernaked più aggressiva, potente e raffinata di KTM. La linea è dominata dal serbatoio con i fianchi aperti e le alette aerodinamiche integrate nei convogliatori. Il telaio è l'ormai classico ...