大きく重いSUVは、手頃な大きさのハッチバックより燃費が悪い。過去10年間で、技術的に改良されなかったクルマへすべての人が乗り続けた場合と、同等のガソリンや軽油が消費されたと推計できるという。

芸術的な趣向は、フランスの道路を走るクルマだけに留まらない。DSのコーナーのすぐ近くには、1972年のマトラMS120Dグランプリカーが展示されているが、実に見事な造形である。フロントのインテークからリアスポイラーまで、まるで空気の流れを手でなぞっているかのような感覚の流線型だ。

スーツ姿の彼は、オーバルコースを160km/hで2周し、タイプ57 Sの調子を確かめた。フロントスクリーンを倒した2度目の走行では、約180km/hへ到達。ところが、直後にエンジンブロー。ピットへ戻りボンネットを開くと、溶けたピストンが飛び出ていた。

レーシングシャシーに載ったコルシカの美しいオープンボディ　無敵感を覚えさせる加速力　購入直後にエンジンブロー　丁寧なレストアを経てコンクール・デレガンスで表彰　英編集部が逸話に迫る ...

オートカー・ジャパンの若手編集部員であるオゴーが『マツダスピリットレーシング・ジムカーナエクスペリエンス』に参戦。大型SUVであるマツダCX-60が持つ驚きの走行性能を体感してきました。

メルセデス・ベンツ 日本は、 メルセデスAMG GL B 35 4マティック初となる特別仕様車、『メルセデスAMG GLB 35 4マティック ブラック マスターピース』を全国限定50台で発売すると発表した。

見た目はトーレスと似ている。プラットフォームも共有し、ボディサイズは全長4740mm、全幅1910mm、全高1680mmと、ひと回り大きい程度で大差ない。それでも、韓国のコングロマリット、KGグループに相応しいモデルへ仕立てたと主張される。

クルマ好きの人々は、クルマをきれいに保ちたい人と、そうでない人に分けることができる。皆、自分がどちらのタイプなのかは自覚しているだろうが、英国で日々行われている途方もない数の洗車作業を見ると、前者が多数派であるように思える。

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 当社はもちろん板金塗装も受け付けています。 今回は費用を抑えるために何とか現品修理で直そうとしましたが… 作業してみたところ思いのほか割れがひどく、現品修理は断念しました。

2月13日、日産自動車、本田技研工業の両社は昨年12月23日に締結した『両社の経営統合に向けた検討に関する基本合意書』を解約、経営統合に関する協議、検討を終了すると発表しました。両社の動きを取材した、桃田健史がレポートします。

メルセデス・ベンツ 日本は、 メルセデスAMG SL 63 4マティックの特別仕様車『メルセデスAMG SL 63 マヌファクトゥーア ゴールデンコースト』を発表し、受注を開始した。

三菱のコンパクトミニバン『デリカ D:2』『デリカ D:2 カスタム』が一部改良されました。内外装のデザイン変更の他、パワートレインの刷新、安全装備の充実など、濃い内容の改良となっています。