Le 31 janvier 2025, un Learjet 55 Medevac s’est crashé peu après avoir décollé de Philadelphie. Les 6 occupants du bimoteur d’affaires de Bombardier sont décédés. Le NTSB en charge de l’enquête a retr ...

Le 31 janvier 2025, un Learjet 55 Medevac s’est crashé peu après avoir décollé de Philadelphie. Les 6 occupants du bimoteur d ...

Pour le groupe « Les Echos » qui l’anime, depuis 1989, le Prix du Stratège est remis à un chef d’entreprise de l’industrie ou ...

L’édition 2025 du salon EBACE (Genève, 20-22 mai 2025) s’annonce plus que jamais comme une édition de transition. Les ...

Dans le cadre du stage de 3ème en entreprise, le pôle de compétitivité normand NAE lance une expérimentation (3-7 février ...

C’était un peu avant Noël. Daher avait choisi de célébrer la fin du programme EcoPulse en réunissant ses partenaires, chez lui à Tarbes. En juin 2019, c’était déjà chez lui, dans son chalet, au salon ...

L’accident a ému la communauté des pilotes de montagne à plus d’un titre. Le 21 janvier 2025, un Piper PA-18 historique s’est écrasé après une collision en vol avec un tandem de parapentistes. Les par ...

Dans un espace aérien non-contrôlé, la règle du « voir et éviter » est de mise. Mais lorsque deux aéronefs se trouvent sur une trajectoire similaire à même hauteur, en montagne, sans transpondeur, ...

Vice-président de l’European Helicopter Association (EHA) et directeur exécutif de l’Union Française de l’Hélicoptère (UFH) ...

Dans un espace aérien non-contrôlé, la règle du « voir et éviter » est de mise. Mais lorsque deux aéronefs se trouvent sur une trajectoire similaire à même hauteur, en montagne, sans transpondeur, ave ...

Dans un espace aérien non-contrôlé, la règle du « voir et éviter » est de mise. Mais lorsque deux aéronefs se trouvent sur une trajectoire similaire à même hauteur, en montagne, sans transpondeur, ave ...