1月20日,猛士917还正式开启新春赠礼行动,在原有车型基础上专门推出新春礼包,回馈用户。据悉,今年东风猛士科技将推出基于猛士917标准专属高奢定制的加长版车型,同时,与华为合作的首款智能越野战略产品也将择机发布。让我们敬请期待!
比亚迪能从其技术鱼池中不断释放技术大鱼,得益于王传福对技术人才的高度重视。截至2024年末,比亚迪拥有超11万人的研发团队,其中,很多人都是在研究下一代技术,甚至再下一代产品的技术。 在近年来比亚迪乘用车的发展战略中,海外市场拓展占据着举足轻重的地位,成为推动销量持续攀升的关键增长极,其蕴含着巨大的市场潜力与发展空间。
前段时间,特斯拉在官网上悄然发布和上市了全新一代Model Y,新车售价26.35~30.35万元,将会在3月份正式开启交付。而近日,随着大批全新Model Y的实车已经被运往全国各地,这也意味着新车马上便即将要到店了。
奥迪2024年全球交付量为167万辆,同比下降11.8%。其中,欧洲(不包括德国)的交付量约为46.6万辆,比上年下降近6%。在德国,奥迪交付了超过 19.8万辆汽车(下降 ...
而在这些厂商所公布的销量数据中,我们发现最有意思的一点是,奔驰、宝马这两大同为德系汽车生产制造商的豪华品牌, 居然都声称自己是2024年度豪华品牌销量冠军 ...
以往的MPV销量榜单,被别克GL8等合资车型霸榜。如今,全新岚图梦想家、腾势D9、极氪009等自主高端MPV车型进入市场,扭转了长久以来被合资中高端车型统治的固化市场现状。
近日,我们从相关渠道获取了一组奔驰C级纯电版的测试谍照,从照片中可以看出,新车仍处于高度伪装阶段,不过部分细节已经可以明晰。据悉,奔驰C级纯电版诞生于奔驰MB.EA电动车平台,整车架构进行了重新设计,有望于2026年发布。
而近日在欧美持续被捕获伪装车的下一代 CX-5,应当也会推出有 Hybrid 动力车型,届时得以提供消费者拥有更出色效能表现的车型选择。 马自达近期在产品设定上有些许调整,麾下 SUV 车系从原先的个位数车型,来到双位数的版本,前面所提到的 ...
其中,奥迪虽然重回国产燃油豪华车市场份额第一的位置,但是根据一汽奥迪年销61.1万辆、上汽奥迪年销4.32万辆的成绩来看,2024年奥迪品牌在华总计销量约为65.43万辆。与2023年全年接近73万辆的数据对比,奥迪品牌2024年在中国市场的同比降幅 ...
倘若将这个问题放在网上发起讨论,相信至少有一半以上的人都表示否定,但如果从更有信服力的数据层面来看,合资品牌家轿的市场需求仍位居高点,翻阅国内10万级紧凑型家轿销量排名,前五名中合资品牌依然常年占据前三位置,实际上所谓的“老三样”仍是年轻消费者青睐的 ...
自宁德时代自1月21日晚公布业绩预告后,次日其A股股价下跌2.34%,市值蒸发272亿元。截至今日收盘,宁德时代股价报257.50元/股,微跌0.19%,市值约为1.13万亿元,较1月21日收盘时的市值削减294亿元。
在全球汽车产业风起云涌的变革浪潮中,中国品牌正以雷霆之势向上突破,向世界彰显中国力量。1月22日小年夜,捷途汽车在北京国家会议中心以一场“心所向 ...