Selon le magazine allemand Manager Magazin, Volkswagen envisage de créer une coentreprise avec un constructeur chinois pour produire des voitures en Europe.
Ce n’est pas un canulard ni une promesse théorique. Une Volkswagen ID.7 a bien effectué un parcours de presque 1.000 km avec sa batterie de 86 kWh. Mais bien sûr, il y a un mais.