德媒指出,麦格纳斯太尔将在格拉茨工厂采用SKD(Semi Knocked ...
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试完2025马自达CX-5直接拍大腿、这货把百万级SUV的门槛踩碎了!上周在试车场摸到2025款CX-5的方向盘时,我差点以为自己穿越了——现在连入门款都敢这么玩?当年买顶配才有的玩意,现在全特么下放给丐版了!我还记得三年前试老款CX-5时,销售小哥指着顶配车型的360环影吹了半小时。现在倒好,2025款直接把这玩意塞 ...
丰田,这家自1997年便以普锐斯开创了混合动力新时代的汽车制造商,如今正进一步拓展其电气化技术的边界。除了继续在省油型轿车和SUV市场上稳扎稳打,丰田正计划在GR高性能部门的推动下,将电气化技术引入跑车领域,开启全新的动力篇章。
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丰田会做电动车了,续航600公里,5.2秒破百,名叫C-HR+丰田正加紧布局欧洲电动车市场。 继改款bZ4X和Urban Cruiser之后,这家全球最大车企推出了全新电动车型C-HR+。虽然名称与现款混动版C-HR相似,但丰田强调这并非简单改款,而是基于e-TNGA平台开发的独立产品。 尺寸变化是最大亮点。C ...
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深度试驾丰田 GR Supra RZ:优缺点大起底在汽车的传奇谱系中,丰田 GR Supra RZ 占据着极为特殊的位置。它传承了 Supra 车系多年来的运动基因,自诞生起就肩负着续写辉煌的使命。早期的 Supra 凭借卓越性能和独特设计,在跑车领域大放异彩,赢得了无数车迷的喜爱,成为一个时代的经典符号。而如今的 GR Supra RZ,作为车系的全新进阶之作,融合了现代先进科技与丰田对高性能跑车的深度理解,在全球车市中备受瞩目,定位为一款能够 ...
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丰田GR部门承诺会继续提供“好玩的车”,手动挡车款也会继续推出在全球汽车行业加速向电动化转型的今天,Toyota Gazoo Racing (GR) 依然坚定地守护着传统燃烧性能车的魅力。凭借GR86、GR Corolla和GR ...
最引人关注的莫过于全新2.0L Turbo四缸引擎。400匹马力,500牛·米的峰值扭矩,这样的数据在2.0L的排量下确实令人印象深刻。这得益于丰田最新的涡轮增压技术、燃油喷射技术以及热管理技术。与之匹配的是来自GR ...
目前丰田已确认,将推出全新一代Celica,并已注册“GR Celica”车型商标,动力上将搭载丰田新开发的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率可达298kW-447kW,并配备四驱系统。
据加拿大汽车价值与价格分析资料库Canadian Black Book的数据,2025年2月汽车零售平均标售价格约34,500元,较2021年2月约24,000元涨升了43.8%,但较2024年2月约37,000元有明显回落。
性能车的百花齐放的时代,真的很有趣。 你如果玩老日本车,可能会注意到一个问题,有些车子的时速表只有180km/h,轻松突破。 然后传奇故事重,一些不到300马力的日本车,轻松干掉四五百马力的其他国家车型。
丰田汽车公司在性能车领域的布局正稳步迈进,不仅现有车型如GR Yaris、GR Corolla、86和Supra深受欢迎,其子公司Gazoo Racing还着眼于复活经典车型,为车迷带来更多惊喜。
重点都藏在细节里。 2月份工信部没有公布最新一批新车申报图,但最新的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称“《目录》”)却 ...
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