Das 911-Thema bei Porsche ist nahezu unerschöpflich. Das manifestiert sich nicht nur in den Straßenmodellen, sondern auch in den Versionen, die dem Rennsport vorbehalten sind. Und es gibt Modelle, die ...
Vermutlich auch noch autonom. Oder Porsche baut einfach einen GT3 RS mit noch krankerer Aerodynamik, der den perfekten Vorgänger mal wieder aussehen lässt, wie einen Schulbuben mit laufender Nase, ...
Die Fahrwerksteile hat Porsche aus dem GT3 RS übernommen. Hinzu kommen neue Sportreifen mit verbesserter Nasshaftung in den Dimensionen 255/35 ZR 20 vorn und 315/30 ZR 21 hinten, optional sind ...
轮胎作为汽车与地面的唯一接触点,其性能直接影响着车辆的操控表现。近日,保时捷与米其林的最新合作成果引发了业界关注:专为911 GT3 RS开发的全新Pilot Sport S 5轮胎在湿地条件下展现出惊人的性能提升,将圈速提升了超过10秒。 这款新轮胎的研发始于2022年,其设计重点明显针对凉爽和潮湿天气条件。具体来看,轮胎采用了7.4毫米的胎面深度和四条宽大的中央排水沟,大幅提升了湿地排水能力。
Ebenfalls vom GT3 RS stammt das Anti-Dive-System, das effektiv Nickbewegungen beim Bremsen entgegenwirkt und das Einlenken verbessert. So kündigt der neue Porsche alle Reaktionen glasklar an ...
Ebenfalls vom GT3 RS stammt das Anti-Dive-System, das effektiv Nickbewegungen beim Bremsen entgegenwirkt und das Einlenken verbessert. So kündigt der neue Porsche alle Reaktionen glasklar an ...
Skurril: ORA Funky Cat Tuning in Thailand im Porsche 911 GT3 RS Look Auf den Spuren einer südafrikanischen Legende: Der VW Citi Golf Saphe One+ oder Ooono Traffic Blitzerwarner? Verkehrsalarme im Test ...
Aber genau das ist beim aufgefrischten 911 GT3 wieder der Fall: Denn Porsche bleibt beim frei saugenden Vierliter-Boxermotor mit 510 PS (375 kW), 450 Nm Drehmoment und einem Soundtrack ...
BBS RS-GT,根据BBS的官网说法,这是BBS家族中两片式锻造铝轮圈最轻的产品,甚至连接桶身和中片的轮毂螺丝都采用了超轻高强度钛合金材质,并且这套轮圈使用了一种特殊的偷轻减重方式,力求在保证强度和双片式轮圈美观的情况下,最大程度的减重。
Das Video aus dem Porsche GT3 mit Timo Bernhard Und so fährt sich der GT3 auf der Rennstrecke von Valencia: Le-Mans-Sieger Bernhard erklärt das Auto . . . . Praktisch, auch: Für alle ...
日前,新款保时捷911(992.2)GT3 RS实车正式亮相。此次,新车依然配备了专属的空力套件,而搭载的4.0L自然吸气水平对置六缸 ...
Zwar stammt der Motor nach über 20 Jahren wieder aus dem Hause Porsche ... RS gespannt. Die neueste Variante der italienischen Pattex-Gummis tragen übrigens bisher nur solche Boliden wie 911 GT3 ...