奥迪对此也及时做出了调整，决定回归传统。未来，全球统一的字母数字车型命名将由一个或多个字母及数字组成。字母“A”和“Q”将继续用来区分低底盘与高底盘车型。数字（目前为1至8）用于明确车型定位，且与动力系统无关。因此，此前通过奇偶数来区分不同驱动技术的 ...

在2024年里有关奥迪汽车讨论最多的话题是改名，A4L变成A5L，幸好A6L决定名字不变；只是未来的奥迪品牌偶数系列车型还会变成电动汽车，只有以奇数命名的车型还是燃油车。可是现在又决定不改了！车辆的命名沿用之前的以尺寸和位置差异化命名，放弃以动力系统类型命名的方案。 为何变来变去？ 是不是有些草率了呢？ 看相关资讯评论是有一些汽车爱好者难以理解的，但如果尝试换位思考，假设自己是奥迪A4L车主的话； ...

周信/文 2月3日，奥迪宣布，原定于3月4日发布的全新一代燃油版A7将恢复上一代A6的名称。经济观察网向奥迪方面了解到，奥迪品牌未来仍将强化其字母数字命名规则，放弃此前以奇偶数区分电动车与燃油车的命名规则。奥迪AG销售和营销管理委员会成员Marco ...

正式落地不到一年，奥迪轰轰烈烈的全球改名计划被叫停。近日，奥迪官方宣布，将强化其字母数字命名规则。即动力类型方面，汽油车后缀“TFSI”，柴油车后缀“TDI”，插混车后缀“TFSIe”，纯电动车后缀“e-tron”。

近日，奥迪宣布了一项新调整。之前曾决定以奇偶数区分燃油车和电动车，如今决定放弃“奇偶区分法”，回到最初的命名规则中来，即以车身尺寸和定位为核心的全球统一标准。 2023年3月，为适应新能源汽车发展，奥迪曾高调推出"奇偶命名法"：奇数序列（如A5、A7 ...