作者：龚进辉 今天上午，小米汽车官微晒出了小米SU7 Ultra在上海国际赛车场的成绩，以2分9秒944成为上赛最速量产车，刷新上海国际赛车场官方认证圈速纪录。 雷军进一步表示，小米SU7 Ultra圈速超过保时捷Taycan Turbo ...

每经AI快讯，2月14日，小米创办人雷军微博发文表示，在上海国际赛车场，SU7 Ultra圈速超过了保时捷Taycan Turbo ...

英为财情Investing.com - Goodyear Tire & Rubber Co (NASDAQ: GT )星期一发布了第四季度的财报，数据显示，公司营收逊于分析师的预期，每股收益超出了分析师的预期。

第三座工厂是最为外界熟知的小米汽车工厂。2021年3月小米宣布造车，一年后，位于北京亦庄的小米超级汽车工厂一期工程开工，年规划产能15万辆。今年3月，工厂正式揭幕；4月3日，小米首款电动汽车小米SU7在该工厂举办首批交付仪式。

快科技2月14日消息，小米创办人雷军发文表示，他在赛道、测试场地都试驾过小米SU7 Ultra，也跑过山，充分体验了Ultra的性能和驾控，但在市区街道上试驾后才更深切感受到了Ultra的豪华感和舒适度。

2月14日，小米创办人、董事长兼CEO雷军发文称，在上海国际赛车场，SU7 Ultra圈速超过了保时捷Taycan Turbo GT，成为了上赛最速量产车。

【车主之家 销量数据】 日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2025年1月电动车销量为715453辆，占市场份额39.74%。 2025年1月，电动车销量同比增长13.02%，环比下降43.71%。

盖世汽车研究院分析师也指出，在高端化浪潮中，自主车企已形成多维度突围的战术矩阵。其中，传统车企通过孵化新品牌重塑价值体系，造车新势力直接切入高端赛道，科技巨头则以智能化为突破口重构竞争规则。

市场逻辑主导的合并往往因利益博弈与文化冲突陷入困境，而中国东风与长安的合并则截然不同——这是一场由国家意志主导的战略性重组，旨在通过行政力量打破市场内卷，集中资源应对新能源转型压力。

事实上，纵目科技今日的局面，此前便已显露苗头。据内部员工透露，每月10日是工资发放日，在去年11月10日，公司忽然宣称发薪日延期至25日。到了11月25日当天，公司再次发布通知，“无法发放全薪，公司将为员工正常缴纳社保公积金，但税后月薪按封顶1万元发放，且2023年绩效奖金取消。” ...