冬季低温，是纯电动汽车的天敌。因为电池续航衰减，续航大打折扣。但是随着技术的发展，这种担忧逐渐减少，但寒冷天气对电池性能的影响仍然不容忽视。电动汽车数据分析企业Recurrent最近发布的报告显示，冬季电动汽车行驶里程的减少因是否安装热泵而有很大差异 ...

然而，并非所有电动车都能在低温下保持良好的续航能力。例如，日产Leaf的续航保持率仅为78%，福特F-150 Lightning为74%，雪佛兰Bolt更是下降至69%。福特Mustang Mach-E和大众ID.4的续航表现更为糟糕，分别下降至66 ...

研究发现， 配备热泵的电动车在低温环境下平均能保留 83% 的续航，而未配备热泵的车型仅能维持 75% 。研究还表明，采用磷酸铁锂电池的电动车在低温下的续航衰减幅度，与搭载镍钴铝三元锂电池的车型相差不大。

研究机构Recurrent通过分析美国市场上20款主流电动车的超过18000辆样本，计算出各车型在低温环境下的续航损失情况。特斯拉Model X表现最佳，仍能保持89%的续航，特斯拉Model ...

2 月 1 日消息，寒冷天气会导致电动汽车续航里程下降，温度越低，单次充电能行驶的距离就越短。温度来到冰点以下之后，电动车的续航损失究竟有多大？据外媒 Carscoops 今日报道，一项最新研究提供了具体数据：当气温降至 ...

近日，一项关于电动汽车在寒冷天气下续航里程的研究结果引起了广泛关注。据外媒报道，当气温降至0℃及以下时，电动汽车的单次充电行驶距离会平均减少约20%。这一数据揭示了寒冷天气对电动汽车性能的显著影响。

随着冬季的来临，纯电动汽车车主们往往面临着一个共同的挑战：电池续航的衰减。这一直被视为电动汽车在寒冷季节中的“天敌”，但随着科技的日新月异，这一困扰正在逐渐减轻，尽管其影响依然不可小觑。

福特汽车公司计划2027年重返国际汽联世界耐力锦标赛原型跑车顶级赛事，重现福特60年前叱咤赛场的荣光与辉煌。福特性能车团队（Ford Performance）将携全阵容原厂车队参赛，并将在FIA WEC最严苛的勒芒24小时耐力赛中展开激烈角逐。

近日，一项关于电动汽车在寒冷天气下续航里程表现的研究揭示了令人瞩目的发现。据外媒报道，当气温下降至冰点或更低时，电动车的单次充电行驶距离平均会缩减约20%。这一数据由研究机构Recurrent通过对美国市场上20款主流电动车的超过18000辆样本进行深入分析得出。 在低温环境下的续航表现中，特斯拉系列车型展现出了较强的实力。特斯拉Model X以89%的续航保持率位居榜首，紧随其后的是特斯拉Mod ...