最近有个关于新能源汽车质量的排行榜出来了，结果挺让人意外的。去年卖得特别好的比亚迪在这个榜单上没进前十，反而鸿蒙智行的新品牌拿了第一名。还有大家熟悉的特斯拉，这次只排到第七名，连前五都没进去。这些情况可能和很多人想的不太一样。

该项统计调查对象涵盖了轻型乘用车、轻型商用车、卡车和巴士车型，显示出自2019年2月份以来的最高2月份月度产量，即疫情前的水平。2019年2月，巴西国内的汽车产量为25.79 ...

在新能源汽车发展历程中，比亚迪海洋网络终伴随着争议与突破。当2022年海豹车型横空出世时，行业曾以"工业垃圾"的质疑声浪淹没其技术革新价值。然而市场数据给出了最有力的回应：2023年海洋网单周3.56万台的销售峰值，月度14万台的交付成绩，不仅刷新细 ...

快科技3月14日消息，易车榜今日发布了2025年2月汽车品牌及车型出口量TOP20榜单。出口品牌方面，比亚迪2月出口量666652辆，再度超越此前的“出口一哥”奇瑞，蝉联出口销冠。而在今年1月份时，比亚迪就以65916辆的乘用车出口成绩，首度超越奇瑞 ...

在进口车当中，本田（Honda）受挫最为严重，今年1月的销量为3413辆，较去年同期的7066辆大幅下滑51.7%；至于丰田（Toyota）表现稍有改善，销量达3937辆，比去年同期的3803辆小幅增长3.5%。

中国汽车制造商比亚迪（BYD） 是全球最大的纯电动和插电式混合动力汽车生产商，近年来在东南亚迅速扩张。2023年，比亚迪在新加坡首次超过丰田（Toyota）成为最受欢迎的汽车品牌。据报道，同一时期，比亚迪在菲律宾的销量也大幅度飙升。

根据Counterpoint最新的报告，2024年全球联网汽车销量同比增长8%，2024年销售的所有乘用车中有75%配备嵌入式蜂窝连接，高于2023年的71%，这表明全球范围内加速采用车载连接。 副总监Greg ...

而笔者重点关注的，有且只有行业内是否出现并购和抱团现象。我们虽然远远不及老牌汽车工业国家的汽车后市场来的历史悠久和成熟，但多少也有些年头了。各类基础设施成熟，经营要素齐全，在现有的行业基础之上完全不需要重复投资，并购和抱团就是最好的，是更高维更高阶的 ...

根据Counterpoint发布的《全球联网汽车追踪报告》，2024年全球联网汽车销量同比增长8%，其中75%的乘用车配备了嵌入式蜂窝连接功能，较2023年的71%有所提升。

3月13日，Counterpoint发布的《全球联网汽车追踪报告》显示，2024年全球联网汽车销量同比增长8%，其中75%的乘用车配备了嵌入式蜂窝连接功能，较2023年的71%有所提升。这一增长主要得益于大众市场车型中联网功能的普及。中国比亚迪集团（ ...