目前，“三航桩22”轮已完成首期14根管桩沉桩作业，施工进度较原计划提前15天。台州海事局将继续强化施工船舶全过程监管服务，为辖区大型水工项目建设、临港经济发展保驾护航。

“未来2个月，‘二航长青’号将要在这打下约200根左右的同类桩基，全球最大打桩船首战杭州湾，标志着这座世界级跨海高铁工程步入海上桩基施工快车道，预计到7月份，杭州湾跨海铁路大桥将由水下施工全面转入水上施工阶段。”中交二航局杭州湾大桥项目副经理张伟介绍 ...

3月12日，台州湾陆岛联动综合码头项目（一期）施工现场迎来一位“重量级选手”——国内自主研发的110米旋转式打桩船“三航桩22”，在它的帮助下，一根长84米的钢管桩被精准钉入海底岩层。“三航桩22”由中交三航局、中交租赁投资，上海振华重工建造。作为我 ...

3月12日，南通振华重型装备制造有限公司为中交三航局设计建造的国产首艘110米旋转式打桩船“三航桩22”在浙江台州湾海域打下首根桩，顺利完成“首秀”。

3月1日，由我国自主研发的全球最大打桩船“二航长青”亮剑东海，以385吨的世界最大油缸，5000吨级推力及厘米级精度，将一根长98.5米的钢管桩精准钉入海底岩层，助力世界长度最长高铁跨海大桥——杭州湾跨海铁路大桥步入建设快车道。

湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员张滔、张玲萍）3月1日，由我国自主研发的全球最大打桩船“二航长青”首秀杭州湾，以5000吨级推力及厘米级精度，将一根长98.5米的钢管桩精准钉入海底岩层，助力世界长度最长的高铁跨海大桥——杭州湾跨海铁路大桥步入建设快车道 ...

潮声如雷，桩锤铿锵。3月1日上午，在中交二航局杭州湾跨海铁路大桥中海中引桥125号墩，面对最大潮差8.69米、流速5.3米每秒的恶劣海况，全球最大打桩船“二航长青”号将长98.5米、直径1.8米、重约94.2吨的钢管桩缓缓植入海床，完成交付后的首次实 ...

“三航桩22”由中交三航局、中交租赁投资，上海振华重工建造。作为我国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的国内首艘旋转式打桩船，该船填补了我国旋转式打桩船领域的空白，被称为“国之利器”。本次也是该轮去年上水后，首次进入施工。

近日，由中交三航局与浙江永安工程机械有限公司联合研发的全球特大单作用液压打桩锤，在浙江温州成功下线。记者获悉，这是中国首件完全拥有自主知识产权的5000千焦液压打桩锤，也是全球打击能量特大的单作用液压打桩设备，为海上风电领域提供了一个“中国方案”。

湖北日报讯（记者戴辉、通讯员张滔、张玲萍）3月1日，由我国自主研发的全球最大打桩船“二航长青”首秀杭州湾，以5000吨级推力及厘米级精度 ...