魏建军智能驾驶不是一场秀！2月11日晚，长城汽车董事长魏建军就近期热议的“汽车智能驾驶”话题发表了自己的看法。他认为，智能驾驶不应只是一场秀，而应通过实践来证明其价值。真正的智能驾驶技术关系到每个用户和家庭的出行体验与安全，需要满足高频次的出行需求。

【太平洋汽车 行业频道】2月11日,长城汽车董事长魏建军通过社交媒体表示，“智能驾驶不是一场秀，实践出真知”，这一言论迅速引发行业热议。 魏建军表示，真正的智能驾驶技术关乎每一个用户和家庭的出行体验与安全，必须能够满足用户高频的出行场景。

这则表态的背后含义则是强调了小鹏在智能驾驶上的领先地位，毕竟在发展中小鹏一直以智驾为标签。不管比亚迪是不是被怼了，今年整个行业的智驾大战已经不可避免。10万元级别的车型中搭载合适的智驾系统，将成为今年新车的必要因素，而缺乏这一配置的产品毫无疑问将被归 ...

魏建军表示：“智能驾驶不是一场秀，实践出真知。真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该满足用户高频的出行场景。追求极致的用户体验和极致的安全，这是长城汽车孜孜不倦的追求。”从魏建军的话中不难发现，长城汽车内部对于智驾的体验感和安 ...

长城汽车的多位高层领导也相继发表观点，进一步阐释了这一立场。哈弗品牌掌舵人赵永坡批评部分车企将旧技术重新包装为创新突破，指责这是一种营销手段。而首席增长官李瑞峰则更为直接，他用“期货与现货是两码事”的比喻，讽刺竞争对手将尚未成熟的技术作为卖点进行宣传 ...

魏建军多次强调“极致安全”与“高频场景覆盖”，反映出长城对智能驾驶实用价值的坚持。例如，其高速NOA功能早在两年前已投入应用，且通过随机城市路线测试验证可靠性，这与部分车企依赖实验室数据或限定场景演示形成反差。而昨天华为 余承东 “好用且安全”的论断 ...

自从长安汽车、 比亚迪 陆续举办智能化战略发布会后，“智驾”便成为了近段时间来车圈的热门词。伴随着高阶智驾以及“全民智驾”的舆论关注越来越高，包括华为余承东，以及国内多家车企的高管也在近期纷纷对此发表了观点。

“近年来，随着国家对非遗保护传承工作的重视，非遗艺人迎来了难得的发展机遇。我从春节前到现在参与了多场非遗宣传展示活动，愿尽自己最大的能力，为国家非物质文化遗产保护与传承贡献力量。”郑建军说，看似简单的吹糖人，除了需要一定的绘画功底，还要气、力、手、眼 ...

智能驾驶不是一场秀，实践出真知 。真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该满足用户高频的出行场景。追求极致的用户体验和极致的安全，这是长城汽车孜孜不倦的追求。

针对智能驾驶行业的现状，长城汽车董事长魏建军近日发表了自己的见解。他指出，智能驾驶并非一场表演，而是需要通过实践来验证其真实价值。真正的智能驾驶技术，应当以提升用户及家庭的出行体验和安全为首要目标，满足用户日常高频的出行需求。长城汽车始终致力于追求极 ...

智能驾驶技术的快速发展，正在改变我们的出行方式。长城汽车董事长魏建军近日在公开场合表示，智能驾驶不仅仅是一场技术秀，它关乎每一位用户的生命安全。这一观点引发了广泛关注，也让人们重新审视智能驾驶技术的重要性。

近期，长城汽车掌舵人魏建军针对智能驾驶技术发表了深刻见解。他指出，智能驾驶不应仅仅停留于展示层面，而应切实满足用户的日常出行需求，成为提升出行体验与安全性的关键。