他们为什么不土葬埋于地下，非要挂在悬崖上呢。这个也和当时的文化有关，应该是几千年以前，就出现了悬棺。因为当时，地上有着各种动物，他们会住在墓穴里，打扰了逝者的安静，还有就是怕人为破坏。

宜万铁路自2010年12月22日建成通车后，便以其地势的极端险峻而闻名遐迩，堪称铁路业界当之无愧“桥隧博物馆”。这条钢铁巨龙蜿蜒穿梭于崇山峻岭之间，桥梁飞架深谷，隧道贯穿山峦，建设时的艰难超乎想象，建成后的维护更是挑战重重。每逢春运，当人们沉浸在回家过年的喜悦氛围中时，有这样一群铁路工人，他们毅然舍弃与家人欢聚的温馨时刻，选择攀爬在宜万线的悬崖峭壁之上，默默进行着保障铁路安全的作业，他们因此被大家 ...

21日清晨，在位于江西赣州的赣深高铁龙南隧道洞口附近，中国铁路南昌局集团有限公司赣州工务段的高铁路桥工区工长张笑宇挂着安全绳，攀爬上一处四五米高的峭壁，一边检查峭壁上的岩石，一边叮嘱同事做好检查记录。 图为张笑宇所在的班组成员在峭壁上 ...

华山的长空栈道因其惊险著称，紧贴陡峭悬崖，即使系着安全绳，也能感受到高空带来的恐惧。而在700年前，栈道初建时，行人全凭胆量通过，连安全绳都没有。相比之下，位于湖南湘西土家族苗族自治州古丈县红石林镇的坐龙峡景区虽然没有华山栈道的高度和知名度，但在许多 ...

深圳学子在“峭壁上”跳起“芭蕾”，在各种高度及不同角度的岩壁上绽放青春风采。 备受欢迎的飞盘运动同样走进深圳校园。2024年12月15日 ...

早上7时，头戴安全帽，身穿作业服，挎上作业包，王俊和工友们向着戴云山深处出发。这天他们要对兴泉铁路沿线的黄杜岩 ...

春节前夕，在沪蓉铁路丰都至石柱县区间方斗山隧道进口，中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段涪陵北危石检查工区的检修人员在开展搜山扫危工作。他们对隧道上方的方斗山山体危石危岩等进行检查，以保证山下来往动车的安全。