在汽车市场这片竞争激烈的战场上，方盒子车型以其独特的设计语言，悄然成为一道引人注目的风景线。这一设计风潮虽非新生事物，但自坦克300横空出世后，却意外地引发了业界的广泛关注与模仿，众多车企纷纷跟进，力求在这一细分领域站稳脚跟。

全新版本起步指导价依然是达到了19.98万，关键是此前大家期待值比较高的柴油版本新车型指导价23.48万，说实话这样的价格区间确实比北京bj40是要贵很多。但毕竟坦克300最近5年时间已经打造出了自己的品质口碑，有一堆铁粉是愿意支持的，这款车型上市之 ...

相比于那些稍稍“发言不慎”就能影响到销量的弱势品牌，长城让所有人都见识了它的倔强，但坚挺的销量也的确是它的底气（仅微跌，有时候还能小幅度上涨）。其原因就在于，对于这种大企业，消费者喜欢看各种八卦，可销量还得在产品层面见真章。而最近，坦克旗下的重磅车型 ...

常尧进一步解释，设计上的“不变”背后是品牌对用户心智的深刻洞察。“坦克300的受众跨度极大，从60后到00后都能找到共鸣。经典设计承载着越野文化的传承，而我们要做的是让它历久弥新。” ...

进入2024年，坦克300的处境愈发严峻，全年销量仅为73547辆，已被哈弗大狗和捷途旅行者一举反超，这一切无疑为坦克300敲响了警钟。它的市场领先地位正面临严峻考验，难免让人回想着曾经哈弗H6所经历的挑战是否会在坦克300的身上重演。

在万众期待中，2025款坦克300正式步入市场，此次共推出了四款配置各异的车型，价格区间锁定在19.98万元至24.98万元之间。新车在保留原有车型设计精髓的基础上，着重对内饰进行了全面革新，并大幅提升了动力系统，引入了柴油版本及Hi4-T插混版本， ...

什么？你说新款坦克300内饰改丑了没人买？可消费者却不这么觉得。这不，新车才上市24小时，长城汽车便打出了大定突破19683辆的好成绩，所以至此也就不禁让我们想要问：新款坦克300，这回又找准了国人的购车需求？

近日，坦克SUV官方宣布，2025款坦克300在正式上市后的24小时内，累计大定订单已突破19683辆。这款备受瞩目的新车于3月10日正式推出，共发布了4款车型，售价区间定为19.98万元至24.98万元，上市24小时累计大定突破19683辆，太火爆 ...

2025款坦克300以覆盖2.0T汽油、2.4T柴油以及Hi4-T“三箭齐发”的全动力形式布局震撼登场，成为市场上为数不多能一次性推出三种动力选择的越野车型，其售价区间覆盖19.98万元至24.98万元。

2025款坦克300的上市，标志着一个新时代的开启：越野不再是小众群体的特权，而是大众可触达的生活方式。它的成功，不仅在于技术突破或价格优势，更在于对用户需求的精准拿捏——年轻人要的从来不是一辆车，而是一种不被定义的生活。

3月10日，2025款 坦克300 正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为19.98-24.98万元。新款车型延续现款车型设计，重点对内饰进行升级。全系动力系统进行了升级补全，新增了柴油动力和Hi4-T车型，全系车型搭载9AT变速箱。

作为哈弗品牌中唯一全系标配四驱系统的非承载式SUV‌，H5填补了哈弗品牌在入门级硬派越野市场的空白。与采用适时四驱的哈弗H9形成差异化定位‌，形成「H5主打高性价比越野，H9侧重高端全地形」的产品矩阵。自2010年诞生以来，哈弗H5已累计获得80万辆 ...