在全球汽车产业快速向电动化转型的背景下，拥有130年历史的捷克汽车制造商斯柯达（Škoda）宣布将裁员8200人，约占其员工总数的20%。此举旨在应对电动汽车转型带来的严峻成本压力，同时也是其扩大电动车产品线的重要策略之一。

据报道，大众集团旗下的捷克汽车制造商斯柯达（Škoda）计划扩大电动汽车（EV）产品线，并计划今年实现8%的销量增长。不过，为了管理与电动汽车转型相关的成本，斯柯达还计划裁员8200人。 斯柯达首席执行官Klaus ...

在全球汽车产业电动化浪潮席卷之际，拥有130年辉煌历史的捷克汽车品牌斯柯达（Škoda）近日做出了一个艰难的决定——计划裁员8200人，约占其全球员工总数的20%。这一转型行动在斯柯达首席执行官Klaus Zellmer于行业会议上发布的声明中得以确认，意在应对电动化带来的成本压力，并提升运营效率。 作为大众集团的子品牌，斯柯达在电动化转型中面临巨大的挑战。目前，斯柯达的员工总数为4.1万人，此次 ...

在全球汽车产业正加速向电动化转型的大背景下，拥有悠久历史的汽车品牌斯柯达（Škoda）近期做出了一个让人意外的决策——大范围裁员，以应对电动化转型带来的成本压力。这家成立于1895年的捷克汽车品牌，隶属于大众集团，其首席执行官Klaus Zellmer在行业会议上确认，将裁减20%的工作岗位，预计将波及8200名员工。

1907年，Laurin&Klement公司开发出中欧地区第一款6缸发动机。1925年，公司被捷克工业巨头斯柯达皮尔森工业公司（Skoda Pilsen）收购，新公司以“Škoda”和“Laurin&Klement”两个品牌并行。1926年，“Laurin&Klement”品牌退出历史舞台，“Škoda”成为公司唯一汽车商标。