前段时间，特斯拉在官网上悄然发布和上市了全新一代Model Y，新车售价26.35~30.35万元，将会在3月份正式开启交付。而近日，随着大批全新Model Y的实车已经被运往全国各地，这也意味着新车马上便即将要到店了。

而在这些厂商所公布的销量数据中，我们发现最有意思的一点是，奔驰、宝马这两大同为德系汽车生产制造商的豪华品牌， 居然都声称自己是2024年度豪华品牌销量冠军 ...

而近日在欧美持续被捕获伪装车的下一代 CX-5，应当也会推出有 Hybrid 动力车型，届时得以提供消费者拥有更出色效能表现的车型选择。 马自达近期在产品设定上有些许调整，麾下 SUV 车系从原先的个位数车型，来到双位数的版本，前面所提到的 ...

以往的MPV销量榜单，被别克GL8等合资车型霸榜。如今，全新岚图梦想家、腾势D9、极氪009等自主高端MPV车型进入市场，扭转了长久以来被合资中高端车型统治的固化市场现状。

其中，奥迪虽然重回国产燃油豪华车市场份额第一的位置，但是根据一汽奥迪年销61.1万辆、上汽奥迪年销4.32万辆的成绩来看，2024年奥迪品牌在华总计销量约为65.43万辆。与2023年全年接近73万辆的数据对比，奥迪品牌2024年在中国市场的同比降幅 ...

近日，我们从相关渠道获取了一组奔驰C级纯电版的测试谍照，从照片中可以看出，新车仍处于高度伪装阶段，不过部分细节已经可以明晰。据悉，奔驰C级纯电版诞生于奔驰MB.EA电动车平台，整车架构进行了重新设计，有望于2026年发布。

倘若将这个问题放在网上发起讨论，相信至少有一半以上的人都表示否定，但如果从更有信服力的数据层面来看，合资品牌家轿的市场需求仍位居高点，翻阅国内10万级紧凑型家轿销量排名，前五名中合资品牌依然常年占据前三位置，实际上所谓的“老三样”仍是年轻消费者青睐的 ...

奥迪2024年全球交付量为167万辆，同比下降11.8%。其中，欧洲（不包括德国）的交付量约为46.6万辆，比上年下降近6%。在德国，奥迪交付了超过 19.8万辆汽车（下降 ...

中汽协日前发布的最新数据显示：我国汽车产销量在2024年累计完成3128.2万辆、3143.6万辆，同比分别增长3.7%、4.5%，不仅连续第二年实现了产销量均突破3000万辆大关，也成功保持了稳中有进的增长势头。

在全球汽车产业风起云涌的变革浪潮中，中国品牌正以雷霆之势向上突破，向世界彰显中国力量。1月22日小年夜，捷途汽车在北京国家会议中心以一场“心所向 ...

自宁德时代自1月21日晚公布业绩预告后，次日其A股股价下跌2.34%，市值蒸发272亿元。截至今日收盘，宁德时代股价报257.50元/股，微跌0.19%，市值约为1.13万亿元，较1月21日收盘时的市值削减294亿元。

尊界全球首发融合感知光幕玻璃亮相之际，余承东预告了尊界S800即将在蛇年春晚与全国亿万观众见面。诚然，当下而言玻璃变色能看似只是一个小功能，但尊界所要表达的，正是一台高端车不惜成本而打造的理念与高规格的体验价值。当然，更多尊界S800的信息，显然还需 ...