Als der VW Golf III Ende 1991 auf den Markt kam, hatte er eine faustdicke Überraschung unter der Haube: Man hatte es tatsächlich geschafft, dort einen Sechszylinder zu implantieren. VR6 hieß ...

das Preisniveau, das sich voraussichtlich am Vorgängermodell und nicht an der günstigen US-Version orientieren wird, kommuniziert VW zum Marktstart im kommenden Jahr.