Je suis fou amoureux de cet avion », confie de son côté Marc Filou, chef de cabine principal chez Air France. Il y a de quoi tomber sous le charme, car Concorde est jusqu’à nos jours une ...

ANTHONIOZ (rép. ind.) s'est félicité de l'exécution du projet Concorde, avion qui volera en 1966, entrera en service en 1970 et reliera Paris à New-York en trois heures. L'orateur a demandé ...

Le “Son of Concorde“, développé par Boom Technology ... Le dernier essai était axé sur la garantie que la structure de l’avion puisse supporter des vitesses plus élevées et des ...

et au Royaume-Uni comme un avion britannique. De plus, le passage des chefs d'État et diplomates à Paris pour prendre le Concorde était l'occasion d'une visite au locataire de l'Élysée avant de ...

L'entreprise ambitionne de créer un avion de ligne supersonique, qui s'inscrit dans l'héritage du Concorde. « Boom est supersonique. » C’est en ces termes que la société Boom Technology ...

Un potentiel retour du célèbre Concorde ? Celui qui a tant émerveillé par ses prouesses technologies nombreux d’entre nous. Pour la première fois, le 28 janvier 2025, un avion civil de ...

Partie essentielle et spécifique de cet avion : l’aile adaptée au vol supersonique. Le concept d’aile delta (triangulaire) est modifié afin d’avoir de meilleures performances aux basses vitesses.

C’est en 1956 que les entreprises aérospatiales britanniques et françaises commencent à collaborer en vue de la conception ...

Le 16 février 1998, le Concorde s’est posé sur le sol néo-zélandais pour son ravitaillement. 23 ans plus tard, l'intérêt pour cet avion est toujours présent à l'autre bout du monde.

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Pour aller à cette vitesse, il faut franchir le mur du son. Le vol d’essai a été un succès. Si vous prenez soin de votre empreinte carbone et ne prenez plus l’avion pour cette raison ...

Le succès du vol supersonique du XB-1 est une étape importante dans la quête du "nouveau Concorde". Boom Supersonic a démontré sa capacité à concevoir et à faire voler un avion capable de ...