【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】3月12日，保时捷在2025年度新闻发布会上宣布，公司仍将电动化视为未来核心技术，但将延长电动化转型过渡期，继续提供内燃机、纯电、与混合动力三管齐下的产品组合。 保时捷 视觉中国 经典车型仍有燃油版 ...

IT之家 3 月 12 日消息，据外媒 Autocar 今日报道，保时捷正在考虑在 2030 年之前推出一款 新的燃油 SUV ，这款车 可能会取代现有的燃油版 Macan 。此外，保时捷还在研发一款 新版本 911 ，并宣称这款车将 ...

整车采用流畅的曲线，前脸的无边界格栅配合修长的大灯，勾勒出一种复古GT的风格，让人不禁联想到上世纪50、60年代的法拉利跑车，没有夸张的空气动力学套件，只有纯粹的意式美感。Roma就像是一杯意大利顶级红酒，它不会是最快、最极限的法拉利，但它一定是最适 ...

保时捷911近一个月的成交价最大折扣达到了7.72折，新车现金最高直降53.50万元，新车全国售卖115.80万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商 ...

两天前，小米SU7 Ultra上市，过去一年小米疯狂Diss（致敬）保时捷，几乎一样的外形、20-30万的价格、不错的性能、更好的生态环境，直接刺激了中国消费者对轿跑车的消费欲望。 对于二手保时捷911这种上了年纪的跑车来说，最大的问题就是“一眼老” ...

改装保时捷911的车厂，为了打造冰上拉力车，不惜用上珍藏发动机 ...

近日，保时捷（中国）汽车销售有限公司发布了一项紧急召回计划，这一全球知名豪华车制造商将召回190辆进口911系列汽车。根据国家市场监督管理总局的要求，此次召回自2025年3月1日起生效，涵盖在2023年2月16日至2023年7月19日期间生产的车辆。

随着小米SU7 Ultra的强势入市，这种情感价值的缺失意味着什么？当消费者不再追逐昂贵的跑车，而是倾向于更具性价比的电动轿跑，保时捷911的残值势必出现剧烈波动。即便是保时捷这样的强者，随着时间的推移和市场的变化，二手911的价格还可能会继续下跌，为何？因为在缺乏市场情绪支撑的情况下，老旧跑车的价值绝对会加速贬值。

就在小米SU7 Ultra上市的两天后，二手保时捷911的市场价格却再次遭遇重创，残值缩水接近10%。过去两年，保时捷911的二手车价格经历了波动，如今的市场行情逐渐趋于理性，已与全球市场价格保持一致。以15年左右型号（991.1）的保时捷911为例，其二手车残值在35万至45万之间，而16年后的型号（991.2）则在45万至55万之间。至于19年后的991.2车型，二手车残值已跌至80万以内。

不断变化的汽车市场对保时捷这样的传统豪华汽车制造商并不友好，适应与变革成为该品牌需要思考的问题。广州车展，保时捷推出新款911 Targa 4 GTS ...

保时捷近期宣布了对911车型的两次重要召回行动，这两起召回均源于可能增加车辆碰撞或乘客受伤风险的安全隐患。 首先受到关注的是2025款保时捷911车型，共有878辆车牵涉其中。此次召回的原因是前部电子控制模块存在软件缺陷，这一故障在特定条件下会导致近光灯对对面来车产生眩光。具体来说，当车速低于60公里/小时且后雾灯被激活时，驾驶员侧的近光灯会意外倾斜，从而产生眩光干扰。保时捷表示，所有受影响的车辆 ...