36氪获悉，据比亚迪汽车官微，近日，比亚迪在欧洲正式推出紧凑型SUV比亚迪元UP（BYD ATTO 2）。这款车配备了刀片电池、尖端座舱技术和多种配置。

【太平洋汽车 新车频道】2月6日，比亚迪正式宣布其紧凑型SUV——元UP（BYD ATTO 2）在欧洲市场上市，这款车搭载比亚迪标志性的刀片电池技术。 外观方面，元UP（询底价|查参配）（ATTO ...

澳洲七号台新闻报道，在2025年，澳洲消费者在购买经济实惠的新款电动车时，面 临着比以往更多的选择。 这是因为中国汽车品牌大举进入市场，传统汽车制造商纷 纷通过降价应对竞争。 为了掌握有关澳洲最便宜新电动汽车的资讯，七号台根据维州私人买家支付的开走 ...

吉利星舰7 EM-i的强势表现也引发了竞品的降价潮。例如，长安UNI-Z插混版终端价下调至9.99万，宋PRO插混版更是下调至9.68万。这充分说明了吉利星舰7 EM-i在市场上的影响力和竞争力。

2月6日，比亚迪宣布其紧凑型SUV“元UP”已于近日在欧洲正式推出，并采用了新的名称BYD ATTO 2。这款车型的推出进一步丰富了比亚迪在欧洲的产品矩阵。BYD ATTO 2的车身尺寸为4310mm×1830mm×1675mm，轴距达到2620mm，相比许多同类车型，提供了更大的车内空间。车辆前部配备了一体化全LED前大灯和细长的日间行车灯，与前格栅的明亮饰条相辅相成，带来了强烈的视觉冲击力。在 ...

该公司成立于2006年8月，法定代表人为王传福，注册资本约37.6亿美元，经营范围包括汽车、电动车及其零配件、汽车模具及其相关附件、汽车电子装置的研发等。股东信息显示，该公司由比亚迪股份有限公司、BYD (H.K.) CO., LIMITED共同持股。

在汽车的数字化方面，日本企业出现落后。美国调查公司高德纳（Gartner）对全球汽车厂商的软件开发能力等进行评估的指数显示，中美的新兴企业占据了前列。本田和日产汽车开始推进经营合并，推动两家企业行动的是提高软件开发能力。日本的各汽车厂商为生存下去面临 ...

重点提要整体来看，2025年初新势力车企普遍面临环比收缩压力，或与春节淡季等因素直接相关。在不考虑鸿蒙智行的情况下，小鹏超越理想，月销量30350辆，同比增长268%，成为1月新势力销量冠军。比亚迪稳居传统势力榜首，单月销量超30万辆，同比增长超50 ...

泰国 2024 年的外国直接投资（FDI）申请额方面，中国占 1746 亿泰铢，同比增加 10%。从工作许可证的签发数量来看，面向中国人的发放量 2024 年达到 4 万人，超过了日本人， 新的中国人街区也开始形成 。

新加坡汽车进出口商协会荣誉顾问梁南兴说，拥车证成价取决于供需，本轮四个组别成价减少主要是因为配额增多。其中C组连续四轮下跌，本轮投标数量也在结束的四五分钟前才超过配额，显示需求后劲无力。

在新势力车企方面，排名出现了显著变化。小鹏汽车1月销量达到3.04万辆，同比增长268%，连续三个月交付量突破3万辆，重回新势力车企交付量榜首。这一成绩反映了小鹏汽车在产品策略和市场定位上的成功。

中国电动汽车和电池制造商比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）股价飙升至76.75美元，创下历史新高。该公司目前市值67.7亿美元，市盈率为14.65，保持着62%的高毛利率。这一里程碑凸显了公司显著的增长轨迹和投资者对蓬勃发展的电动汽车市场的信心。过去一年，比亚迪股价上涨了18.54%， InvestingPro ...