总体而言，2025款保时捷911 GT3依旧是当今最纯粹、最富激情的驾驶机器之一。它在当前智能化大潮下依然坚守机械信仰，并通过巧妙的工程优化让驾驶体验更进一步。对于热爱驾驶的人来说，这台车仍然是不可替代的梦幻座驾。

在保时捷911 GT3系列的新篇章中，2025款车型再次展现了其对纯粹驾驶乐趣的执着追求。这款为死忠车迷和赛道玩家保留的“净土”，继续坚持轻量化、自然吸气、大排量、高转速的原则，并通过技术革新应对日益严苛的排放标准。 尽管2025款911 ...

第六期极速通行证即将开启亲爱的街头赛车手们，请注意！第五期极速通行证的精彩旅程即将在2月2日结束，还未加入的车手们请抓紧这最后的机会，不要错过这场速度与激情的盛宴。同时，我们有一个激动人心的消息要宣布：第六期极速通行证已经准备就绪，即将带来更多惊喜和 ...

在2025款保时捷911 GT3的魅力之旅中，汽车死忠粉丝和赛道玩家们无疑会再次被其纯粹驾驶的乐趣所吸引。这款车在坚持轻量化和自然吸气、大排量、高转速的原则下，继续保留了那些几乎消失的“机械纯粹感”。尽管在外观上没有显著的变化，细节上的优化却让人眼前一亮，帮助驾驶者在低速到极限区间都能尽情享受那激昂的操控与震撼的声浪。

从初代901到现在的992代，再从普通的Carrera到赛道版GT3 RS，我们可以看到保时捷并没有把911的定义局限为双门、4座跑车。相反，保时捷在不断挖掘911 ...

【智车派试驾】如果你喜欢汽车特别是驾驶的话，很难不对保时捷911 GT3充满热爱。这款专为赛道而生的911是保时捷纯粹主义的终极体现。该车以轻 ...

保时捷GT运动部门近日宣布了一项令人振奋的计划，旨在向驾驶纯粹主义致敬。据外媒motor1报道，部门负责人安德烈亚斯·普罗宁格透露，保时捷计划在今年推出的新款GT3车型上，挑战纽博格林赛道手动挡车型的最快圈速纪录。

保时捷GT部门负责人在911 GT3发布会上就明确表示，拥有一辆手动的车超级重要，因为它更符合驾驶乐趣。即便是没有PDK变速器快，在赛道上他也不 ...

普罗宁格在西班牙瓦伦西亚的 911 GT3 发布会上表示：“从个人角度来看，拥有一辆手动挡车 一直超级重要 。我更喜欢手动挡，因为它更符合驾驶乐趣，即使是在赛道上我也不介意换挡，尽管我知道 PDK 变速器更快。” ...

去年，有一份报告称，在与全国经销商网络开会期间，闭门展示了一辆带有越野属性的Mustang。如果保时捷可以制造出一款具有全地形功能的911 Safari，那么福特也敢于销售一辆富有冒险精神的Mustang。据称，这款车型将配备内燃机，就像四门轿车一样。后者在内部被称为“Mach 4”，将在中断多年后为福特在美国提供另一款汽车。

IT之家 2 月 1 日消息，据外媒 motor1 今日报道，保时捷 GT 运动部门负责人安德烈亚斯・普罗宁格透露，为了进一步向“驾驶纯粹主义者”致敬，品牌计划用今年推出的新款 GT3 在纽博格林赛道挑战手动挡车型的最快圈速纪录。